GORFEN® BT 4313 – это высокоэффективная серая двусторонняя вспененная лента с акриловым покрытием, обладающая превосходными вязкоупругими и адгезионными свойствами. BT 4313 характеризуется улучшенным кратковременным наращиванием силы адгезией и отличной адгезией к автомобильным лакокрасочным системам, а также средней поверхностной энергией. Пластмассы (MSE), такие как ABS и ASA.
Область применения
- Боковые молдинги кузова (BSM)
- Облицовка кузова
- Оконная сетка
- Накладки на колеса
- Накладка на крышу
Перечисленные области применяя служат для примера и не ограничиваются указанными разделами. В случае необходимости применения материала в другой области, предварительно проконсультируйтесь с техническим отделом компании Джифлекс.
Преимущества
- Основа ленты обеспечивает длительную устойчивость к нагрузкам
- Устойчивость к атмосферным воздействиям (ультрафиолетовому излучению и высокой температуре)
- Улучшенное кратковременное наращивание адгезии
- Отличная адгезия к различным автомобильным лакокрасочным системам
- Долговечность при повышенной температуре
- Поглощение ударов и напряжений
Технические характеристики
| Адгезия отслаивания под углом 90° 1 Н/см | Динамический сдвиг 2, Н/см2 | Статический сдвиг 3, мин | Температурная стойкость |
| Негрунтованный ASA | Негрунтованная ASA на окрашенную панель |
| Продукт | Толщина, мм | 24-часовое пребывание (RT) | 240 часов в 70°C и 100% относительной влажности. | 24-часовое пребывание (RT) | 70°С > 500 г |
| GORFEN BT 4313 | 0,5 | 24 | 25 | 130 | Пройден и превышает. 30 мин | От – 35 до +120 °C |
| GORFEN BT 4314 | 0,8 | 35 | 36 | 117 |
| GORFEN BT 4315 | 1,14 | 45 | 40 | 105 |
| GORFEN BT 4316 | 1,52 | 50 | 34 | 104 |
| GORFEN BT 4317 | 2,0 | 28 | 32 | 69 |
Примечание. Значения представляют собой средние значения фактических данных испытаний, проведенных на ограниченных образцах материала, и результаты могут отличаться. Все испытания проводились при комнатной температуре, если не указано иное, с использованием одного и того же метода для всех условий. 1. Скорость испытания при 100 мм/мин 2. На основании DIN EN 1465 при 50 мм/мин 3. На основании DIN EN 15336