Мастика битумная дорожная

Описание и состав

Дорожная битумная мастика –материал предназначенный для герметизации трещин дорожного полотна. Данный продукт обычно используется в качестве связующего вещества. Битумная мастика для дорожных работ также является отличным герметиком, который блокирует возможность проникновения влаги в нижние слои полотна.

Мастика битумная дорожная – это вязкая пастообразная смола, приготовленная на основе нефтяного битума с разными примесями. Часто используются модифицированные полимеры, пластификаторы, наполнители, продукты повторной переработки отходов, а также доломит, асбест, тальк, кварц, взятые в определённых соотношениях. Указанные наполнители помогают сократить сам битум.

Преимущества мастики дорожной битумной

• защищает поверхности от появления плесени и грибка; обладает высокой прочностью;
• не вздувается под воздействием пара;
• имеет хорошие гидроизоляционные свойства;
• выдерживают физические и механические нагрузки;
• возможности применения в любых климатических условиях;
• обладает высокой прочностью;
• высокая влагонепроницаемость не требует специальной квалификации мастера, поскольку наносится легко.

Сфера применение

Исходя из названия мастики понятно, что продукт предназначен для строительных и ремонтных работ дорожного полотна.

Помимо этого, продукт используется для:

• герметизации и изоляции швов, трещин, выбоин, сформированных на дорожных полотнах, блоках и плитах;
• упрочнение стыков, примыканий и деформационных швов;
• обустройства технических пустот в конструкциях из асфальта, асфальтобетона, бетона, железобетона, цементобетона;
• ремонт ям;
• герметизация примыканий, сформированных между дорожными полотнами и трамвайными рельсами.

Подготовка и нанесение смеси на поверхность

Для подготовки смеси битумной дорожной мастики необходимо подогреть состав до +140°C. Далее эта масса вымешивается до получения однородного состава, без комочков и разводов. После приготовления смеси нужно заполнить все участки, которые нуждаются в ремонте.

Битумную мастику рекомендуется использовать для восстановления участков дороги, ширина которых не превышает их глубину.